„Nun ist es raus: Lang-LKW werden vom Kabinett gebilligt und künftig per Ausnahmeverordnung über deutsche Straßen rollen. Für mich bleibt es fragwürdig, den Feldversuch mit 25,25-Meter langen Transport-Dinos am Bundesrat vorbei zu erzwingen. Schließlich spricht sich die Mehrheit der Bevölkerung und der Länder gegen diesen Versuch aus. Nur weil hier noch mal juristisch nachgebessert wurde, heißt das noch lange nicht, dass wir in der SPD-Bundestagsfraktion das Vorgehen gutheißen.

In der fünfjährigen Probephase wären die Nürnbergerinnen und Nürnberger ab 2012 von den Monster-LKW auf der A6, A3 und A9 sowie auf der A73 stark betroffen. Für mich ist klar: Solche Riesen-Laster haben auf unseren Straßen nichts zu suchen! Sie gefährden die Verkehrssicherheit, denn größere Fahrzeuglängen bringen per se längere und risikoreiche Überholvorgänge und im schlimmsten Fall schwerere
Unfälle mit sich. Die Abnutzung und Schädigung von Brücken und Straßen durch die Monstertrucks würde noch zunehmen, was wiederum zu noch mehr unfallträchtigen Baustellen und Verkehrsbehinderungen führt.
Gigaliner sind die falsche Weichenstellung in der Verkehrspolitik. Mehr Güter weg von der Straße auf die Schiene und Wasserstraße heißt das Gebot der Stunde. Sonst droht uns bald ein Verkehrsinfarkt.“